Στο δεξί μπάκετ του Βαγγέλη Ζάχου

Posted by Κλητσινίκος Κώστας on Nov 21, 2011

Την προηγούμενη Δευτέρα η ομάδα του karosimaia βρέθηκε στην πίστα, όχι σε κάποιο νυχτερινό κέντρο, αλλά στις εγκαταστάσεις στο Νέο Ρύσιο Θεσσαλονίκης. Εκεί έλαβε χώρα ένα πολύ ενδιαφέρον, ειδικά για τους λάτρεις των αγώνων Rally, event. Οι αρκετοί τολμηροί που αψήφησαν τις κρύες καιρικές συνθήκες και βρέθηκαν στην πίστα του Ρυσίου είχαν την ευκαιρία να γνωρίσουν από κοντά τον Βαγγέλη Ζάχο, τον άνθρωπο που έχουμε συνηθίσει να βλέπουμε να σπάει τα χρονόμετρα στο Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Rally πίσω από το τιμόνι του ασημί Renault Clio Ragniotti.

Μετά τις πρώτες γνωριμίες και τα πηγαδάκια ήρθε η ώρα για το θεωρητικό κομμάτι. Οι παρευρισκόμενοι ενημερώθηκαν για θέματα που αφορούσαν τον τρόπο που στρίβουμε, το σωστό φρενάρισμα, την ιδανική γραμμή στην είσοδο και την έξοδο της στροφής, τον ενδεδειγμένο τρόπο αντίδρασης σε καταστάσεις υπερστροφής και υποστροφής και πολλά άλλα. Όλοι άκουσαν με προσοχή τις συμβουλές του Βαγγέλη Ζάχου ενώ ο έμπειρος οδηγός αγώνων απάντησε με προθυμία σε όλες τις ερωτήσεις και απορίες.

Επειδή όμως για να γίνουν όλα αυτά πλήρως κατανοητά πρέπει να τα δεις και να τα νιώσεις στην πράξη, ήρθε η ώρα για λίγη αδρεναλίνη. Αγωνιστικό αυτοκίνητο, Peugeot 106 Rally, roll-bar, κράνη, ζώνες τεσσάρων σημείων (στυλ Rally) και Βαγγέλης Ζάχος στο τιμόνι, ο τέλειος συνδυασμός για μία καθόλου ήρεμη βόλτα στην πίστα, πιστέψτε με! Όμως ο Βαγγέλης παρά ήταν ορεξάτος και έτσι μετά από αρκετούς γύρους στην πίστα του Ρυσίου «έκαψε» τα λάστιχα του Peugeot 106 Rally. Προηγουμένως δε οι συμμετέχοντες του event είχαν την ευκαιρία να δούνε πόσο γρήγορα αλλάζει λάστιχο ο Έλληνας οδηγός αγώνων, όταν έσκασε το μπροστά αριστερό ελαστικό του αυτοκινήτου.

Όμως ένα ρητό λέει πως «ότι γίνεται, γίνεται για καλό». Μάλλον έτσι είναι. Ενώ η νύχτα είχε αρχίσει να σκεπάζει τον ουρανό της Θεσσαλονίκης και οι προβολείς της πίστας να ανάβουν, εμφανίστηκε μία μαύρη μορφή μέσα από το σκοτάδι, ήταν ένα ταχύτατο Renault Clio RS 200 ίππων με τον Βαγγέλη Ζάχο στη θέση του οδηγού. Γκάζια, δυνατά φρεναρίσματα, τροχοί στον αέρα, θέαμα που κόβει την ανάσα και προκαλεί ρίγη στο σώμα. Συναισθήματα απερίγραπτα ειδικά για όσους τυχερούς, ανάμεσά τους και εμείς, βρέθηκαν στη θέση του συνοδηγού.

Παρακάτω μπορείτε να πάρετε μία γεύση από τα όσα συνέβησαν στην πίστα, στο Νέο Ρύσιο Θεσσαλονίκης.

Η ομάδα του karosimaia ευχαριστεί θερμά τον Βαγγέλη Ζάχο για την όμορφη εμπειρία της συνοδήγησης μαζί του και του εύχεται ότι καλύτερο τόσο σε αγωνιστικό όσο και σε προσωπικό επίπεδο.

Rally Event Zachos 2011 from Kostas Klitsinikos on Vimeo.

Event in-car

32o Rally ΠΑΛΛΑΔΙΟ 2011

Μην περιμενετε να σας πω για τον αγωνα…χασατε…!! Η φωτογραφια επανω τα λεει ολα…- Ευχαριστουμε απο τα βαθη της καρδιας μας τον ΚΥΡΙΟ Γιωργο Ταρατσαλο (KORENTA Service) για το καταπληκτικο αυτοκινητο που μας προετοιμασε, οχι μονο στο Παλαδιο, αλλα σε καθε αγωνα του 2011 , με εναρκτηριο αγωνα το Παλαδιο του 2010… Μηχανικαρα, εκτος ελληνικης πραγματικοτητας, ο ανθρωπος ΛΥΣΗ για ολα, ο μηχανικος που σου δινει αυτοκινητο παντα ετοιμο να κερδισει τους παντες και φυσικα ο μηχανικος που «γουσταρει» να συναγωνιζεται τον οδηγο του (συναγωνισμος για το ποιος θα φοβισει ποιον μεσω των μαγικων του)…-Ολη τη χρονια με συναγωνιστηκε και ομολογω οτι τα πηγε περιφημα (καλα μην περιμενεις και να κεδισεις…(χιχιχι-στο Παλαδιο προχθες ησουν κοντα αλλα δεν σε «αφησα¨)…- η μεταξυ μας μαχη εκανε το Κλιο Ρανοτι μας οπλο, «οπλαρα» και μυδραλιοβολο…- Μαστορα μου «εγραψες»…στην καρδια μου και στη λιστα της εκτιμησης μου….

Τα νευρα μου και η απογοητευση μου σχετικα με την τελικη μας θεση στη βαθμολογια του πρωταθληματος ασφαλτου και οχι μονο, ειναι ακαταλληλα προς αναγραφη….

Δεν θα γραψω για τις ατελειωτες ατυχιες και τα στραβα και αναποδα που μας χτυπουν απο το Αχαιος και μετα…ΔΕΝ μασαμε, ποναμε, αλλα δεν μασαμε-καθολου μαλιστα-…

Επισης μισω τις δικαιολογιες…εχω να γραψω πολλες, αλλα ειναι ανουσιο…

Ο ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΟΣ ΜΑΣ φιλος και φυλακας αγγελος χρονια τωρα και ειδικα φετος…:

ΓΚΑΓΚΑΛΝΑΣ ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΣ

Αλεξανδρε Γκαγκαλνα ενα απλο και ουσιαστικο ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ (το θεο)  που σε γνωρισαμε το 2007…._ΣΤΟΠ

Πολλες ευχαριστιες στους χορηγους μας το 2011, τη Softweb και το Betpal.gr

Παντα στο πλευρο μας ο Γρηγορης Τσεκλιδης (ΓΑΛΛΙΚΑ ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΑ) – Γρηγορη εισαι ψυχαρα!!

Ευχαριστουμε τον προεδρο του ΑΟΘ -ΚΥΡΙΟ- Κουμποτη Δημητρη για την απλουστατα πραγματικη στηριξη του, απλως με ενα τηλεφωνημα! Αλλου γενικα ο προεδρος του ΑΟΘ και μακαρι να μας «διοικει» χρονια πολλα ακομα..

.

Ευχαριστιες απο καρδιας για τους Τρατσελα Αθανασιο (Ζαντες-Ελαστικα), Σταυρο Νομικο (i-race),  Βασιλη Τασσο (ο «δικος» μας Βασιλακης, ετσι γιατι η ιστορια γραφεται και δε σβηνει ο,τι κι αν εχει συμβει), Κοσμοπουλο Γιωργο, Αμαξοπουλο Δημητρη

Ευχαριστουμε ολους οσους μας πιστευουν και δεν φοβουνται να πουνε τη γνωμη τους και να βαλουν το μαχαιρι στο κοκκαλο, εκει που ποναει και οταν οι αλλοι σιωπουν και κανουν «πακ-πακ»…

ΚΕΦΑΛΑΙΟ : Καλαιτζιαν Ιωαννης

Για τον Γιαννη Καλαιτζιαν τι να πρωτογραψω…λεω να μεινω στο ατελειωτο ευχαριστω και φυσικα στην μεγαλη του καρδια, τοσο μεγαλη που υπερκαλυπτει ολα τα αλλα που μπορει να του «σουρνουν» αραια και που. Ο Γιαννης ειναι ο αποδεδειγμενα φιλος μας παντου και παντα και φυσικα ο ανθρωπος που μας εχει σωσει οχι μια αλλα απειρες φορες με αποκορυφωμα το Παλαδιο , προχθες, στο οποιο τρεξαμε εξαιτιας του αφου μας εδωσε το απαιτουμενο κορωνοπηνιο παραμονη της εκκινησης, οταν και εσπασε το δικο μας! Να μην πω για το ΔΕθ στο οποιο μας κολλησε στο σερβις τον σπασμενο λεβιε του σειριακου… και αλλα πολλα, πολλα , πολλα…συν οτι ειναι χαρουμενο παιδι, ακομπλεξαριστος στο φουλ και παντα χαμογελαστος. Σε παμε με τα χιλια φιλαρακι μας καλο!!!

Κεφαλαιο : Σπυρος Βαρελας

Το ποσο καλο παιδι ειναι το καταλαβα απο το περσινο Παλαδιο στο οποιο και τον γνωρισα…αλλα να μου φερνει και μια σακουλα γεματη με τροφιμα απο φουρνο της γειτονιας, πρωι στις δοκιμες στον Αι-Γιαννη, δυο πρωινα σερι…ε, αυτο ξεπερναει τα ορια της καλοσυνης. Και αλλα πολλα που δεν γραφονται και δεν «περνουν» μεσα απο το πληκτρολογιο!!

ΣΠΥΡΑΚΟ σε ευχαριστουμε πολυ πολυ!

Κεφαλαιο Μελετης Καρατεκιδης

ALL READY….

Ευχαριστουμε επισης τον Μελετη Καρατεκιδη (Melo Engineering)  για τη στηριξη του ολη τη χρονια- Στηριξη σε ολα, ψυχικα, συναισθηματικα, στο αγωνιστικο, στο μουλαρι στα παντα..Μελετακο σε ευχαριστουμε πολυ!!

33ο Ραλλυ Κρητης

Ευχαριστουμε πολυ τους χορηγους μας, την Κορεντα Service και τον Γιαννη Καλαιτζιαν, τον Αλεξανδρο Γκαγκαλνα και ιδιαιτερα τον Γιωργο Αναπαλιωτακη και Αλεκο Χαλκιαδακη για την απιστευτη φιλοξενια! Γιαννακο Κακεπακη εισαι εξαιρετικο παιδι!

Δυστυχως ρεταρισματα στον κινητηρα απο το Σαββατο συνεχιστηκαν και την Κυριακη απο την 1η ειδικη οποτε απλως επιβιωναμε. Το προβλημα με τα φρενα ξαναεμφανισηκε μετα τα Καλαβρυτα και μειναμε με μπλοκαρισμενους τους εμπρος τροχους (χωρις να παταμε το πεταλι) για πολλα πολλα μετρα εως οτου εγκαταλειψουμε με λιγοστη ζημια…στη μεση της ειδικης Καλο Χωριο (καστελι)

Περαιτερω αναλυσεις δεν εχουν νοημα για το αν, που,πως κτλ…μεγαλωσαμε πια…- Συγχαρητηρια σε ολους τους συναθλητες μας και ιδιαιτερα σε ολη την Κρητη και τα Κρητικοπουλα της που το λεει η καρδια τους και τα χερια τους! Ευγε και του χρονου…

http://www.crn.gr/index.php?option=com_content&view=article&id=245:—33o-rally—29-&catid=13&Itemid=37

http://www.aokritis.gr/

Συνοδήγησε με τον πρωταθλητή

Γίνε χορηγός του Βαγγέλη Ζάχου και ζήσε την αξέχαστη εμπειρία της συνοδήγησης με αγωνιστικό αυτοκίνητο.

Το event θα λάβει χώρα την Δευτέρα 14 Νοεμβρίου 2011 και ώρα 15:30 στην πίστα Drive Park στο Νέο Ρύσιο Θεσσαλονίκης.

Περιλαμβάνεται θεωρητική εκπαίδευση πάνω σε βασικές αρχές οδήγησης όπως:

• - σωστή θέση οδήγησης
• - έλεγχος αυτοκινήτου
• - σημεία και τρόποι φρεναρίσματος
• - σωστή οδήγηση σε στροφές
• - απώλεια πρόσφυσης και έλεγχος υπερστροφής – υποστροφής
• - ιδανικές γραμμές
• - πρόβλεψη των συνθηκών κυκλοφορίας και κινδύνων
• - ελεύθερη συζήτηση και απορίες πάνω σε θέματα οδήγησης

και πρακτική εκπαίδευση όπου ως συνοδηγός του Βαγγέλη Ζάχου θα  δείτε στην πράξη τον αγωνιστικό τρόπο οδήγησης.

Κάντε δώρο στον εαυτό σας μια ανεπανάληπτη εμπειρία ταχύτητας και αδρεναλίνης με έναν αληθινό πρωταθλητή!

Τιμή συμμετοχής: 25€

Όροι Συμμετοχής
Η προσφορά ισχύει από 24/10/2011 έως 11/11/2011 ή μέχρι την συμπλήρωση των 60 συμμετοχών.
Κάθε συμμετοχή ισχύει για ένα άτομο άνω των 18 ετών.
Θα τηρηθεί αυστηρά σειρά προτεραιότητας.
Από την πίστα παρέχονται προστατευτικό κράνος και σκούφος μίας χρήσεως.
Απαιτείται τηλεφωνική επικοινωνία για επιβεβαίωση της συμμετοχής στο τηλ. 6958 007467 από 09:00 έως 21:00.
Σε περίπτωση αναβολής του event παρέχεται επιστροφή του ποσού της δωρεάς.

Λίγα Λόγια
Ο Βαγγέλης Ζάχος κατέκτησε το πρωτάθλημα ασφάλτινων ράλλι στις κατηγορίες F2 και Α7 το 2008 και ταυτόχρονα ανακηρύχθηκε δημοφηλέστερος οδηγός αγώνων.
Φέτος είναι πρωτοπόρος της βαθμολογίας του πανελλήνιου πρωταθλήματος ασφάλτινων ράλλι και κηνυγάει με αξιώσεις την κατάκτησή του.

Η πίστα Drive Park είναι εγκεκριμένη από την ομοσπονδία αυτοκινήτου F.I.A. με άδεια κατηγορίας Α για τη διεξαγωγή Ευρωπαϊκών Πρωταθλημάτων. Το συνολικό της μήκος είναι 1.261 μ,  έχει πλάτος από 8 έως 10μ. συνδυάζει και παρέχει:
- 3 ευθείες (120μ)
- 1 ευθεία (170μ)
- 7 γρήγορες στροφές των 90ο , 7 μεσαίες και 1 αργή των 180ο
- ειδικό τάπητα F1, ειδικά Kerb, προστατευτικά ασφαλείας, ειδικούς χώρους επιβίβασης / αποβίβασης

http://betpal.gr/component/k2/item/1602

Ράλλυ Αχαιός 2011 photo show

Διαμορφώνοντας χαρακτήρα

κείμενο : autoblogger
Τετάρτη 19 Οκτωβρίου 2011

Ευτυχώς που υπάρχουν οι φίλοι….

To ωράριο και οι ειδικές του 36ου Ράλλυ Αχαιός

orario

Ράλλυ ΔΕΘ 2011 flashback…Korenta service+Melo Engineering photos by Alex Gagalnas and Gregory Tsolkas

44ο Ράλλυ ΔΕΘ Super Gallery by Alex Gagalnas, Gpimages, Hunter R40, Nick Alexiou

Ευχαριστούμε θερμά τους χορηγούς μας : SOFTWEB http://www.softweb.gr/index.php

και BETPAL.GR http://www.betpal.gr/

για την αμέριστη βοήθεια και συμπαράσταση.

Επίσης για μια ακόμη φορά ευχαριστούμε θερμά τους μηχανικούς μας Γιώργο Ταράτσαλο (KORENTA SERVICE) και Μελέτη Καρατεκίδη (MELO Engineering) καθώς επίσης και τον Γιάννη Καλαϊτζιάν για την πολύτιμη βοήθειά τους.

Άλεξ Γκαγκαλνά είσαι εξαιρετικός φίλος!

44ο Ράλλυ ΔΕΘ

Συντάκτης : Γκαγκαλνάς Αλέξανδρος

Η ΚΑΛΥΤΕΡΗ ΦΩΤΟ ΤΟΥ ΔΕΘ

Τελείωσε το 44ο Ράλλυ ΔΕΘ και προσπαθώ να βρω μια καλή φωτογραφία για να ανεβάσω στο zachosrally.gr . Τράβηξα καμιά 500αριά, άλλη από μπροστά, άλλη από το πλάι, με τη ρόδα σηκωμένη κτλ. Δεν με ικανοποιούσε όμως κάποια! Ήθελα μια καλή που να δείχνει το πόσο καλός οδηγός είναι ο Ζάχος.

Τελικά ξέρετε κάτι; Την βρήκα και πιστέψτε με δεν είναι καμιά κοντινή σε μπούκα με σηκωμένα τα ροδάκια! Η καλύτερη φωτό του 44ου ΔΕΘ είναι αυτήν:

Διάβασα κάποτε σε ένα βιβλίο ότι σημασία δεν έχει το τι είσαι, σημασία έχει το τι είσαι στη ζωή των άλλων. Τι σημαίνεις για αυτούς δηλαδή! Κι από ότι φαίνεται ο Βαγγέλης πέρα από γρήγορος οδηγός είναι κι ένας άνθρωπος που έχει κερδίσει το σεβασμό! Κι ο σεβασμός δεν κερδίζεται ούτε με λεφτά ούτε με το ζόρι.

Φωτογραφίες του Ζάχου από τις ειδικές θα βρείτε χιλιάδες κι επίσης θα βρείτε και πολλά βιντεάκια. Η φωτογραφία όμως που σκιαγραφεί το ήθος, την ποιότητα και τον χαρακτήρα του Ζάχου είναι αυτήν.

Μπράβο Βαγγέλη, σου αξίζουν συγχαρητήρια όχι για την κατάταξή σου στον αγώνα αλλά για αυτό που είσαι…

Με το στροφόμετρο στα κόκκινα

Έχει γραφτεί από Γιώργος Παπαδόπουλος

Μετά από 4 βασανιστικούς μήνες απραξίας ο τρίτος γύρος του Πανελλήνιου Πρωταθλήματος Ράλλυ αναμένεται να χαρίσει δυνατές στιγμές ανταγωνισμού και χαμόγελα σε όλους τους εμπλεκόμενους του  μηχανοκίνητου αθλητισμού.  Με τις  συμμετοχές να φτάνουν τις 55, το 44ο Ράλλυ Δ.Ε.Θ. έχει μπεί στην τελική ευθεία.

H Zachos Rally στηρίζει το http://speedrallying.blogspot.com/ στο 44 ράλλυ ΔΕΘ.

Ξεκινώντας από τους ¨μικρούς¨ συναντούμε στην κατηγορία Ν2 μεταξύ των 7 συνολικά συμμετοχών τους Αναγνωστάκη – Χάψα με Suzuki Swift Sport, Τρύφο – Θεοφανίδη, Κυριαζή – Χ’’ Παναγιώτου, Μέρμυγκα – Κατσιώνη, και Τουλιάτο – Ρέντη με Citroen Saxo VTS, με εντελώς διαφορετικό χαρακτήρα και προσδοκίες για τον αγώνα. Την 7άδα συμπληρώνουν οι Ταυλίκος – Τάτσιος με Peugeot 106 S16 και οι AΡΜΑΚΙ – Μιλιάδης με Nissan Micra.

Στην Α5 συμμετοχή δήλωσαν οι Κεχαγιάς – Καραβασιλικός με Toyota Starlet, Βαϊτζίδης – Καπάρας με Peugeot 106 και οι Βελέζης – Παρταλιός και Τσακίρης – Ιντζόγλου με Toyota Yaris,  από τους οποίους περιμένουμε μια ενδιαφέρουσα μάχη.
Στην ιδιαίτερα ανταγωνιστική Α6 οι συμμετοχές περιορίστηκαν από τις 12-14 που ήταν παλιά στις 8 χωρίς όμως αυτό να σημαίνει πως έχει αποδυναμωθεί το ενδιαφέρον. Η εσωτερική «κόντρα» μεταξύ των δύο Peugeot 106 εκ Χαλκιδικής καλά κρατεί και οι Καραβασίλης – Κολλαράς, Σανιδάς – Τριανταφύλλου να είναι έτοιμοι διεκδίκησης της νίκης, λογαριάζοντας όμως πάντα την ήρεμη δύναμη των Αργυρίου – Γκάλφα. Από κοντά έτοιμοι να πυροβολήσουν οι Κυπαρισσάς – Καρλιώτης, Ξενοκώστας – Ρόμπος, Δημητρίου Αλέξης και Βαγγέλης και Γκιόργκης – Καρπούζης επίσης με Peugeot 106. Όσο για τους Θανάση και Αλεξία Τσιτσιγιάννη αναμένουμε μια όπως πάντα αξιοπρεπή εμφάνιση με το Citroen Saxo.

Στην Α6+ και Α7 διαφοροποιούνται τα πράγματα καθώς τα 20 πληρώματα που δήλωσαν συμμετοχή υπόσχονται θέαμα, ανταγωνισμό, διαφορές στα εκατοστά του δευτερολέπτου και πλατιά χαμόγελα στους θεατές που θα ανηφορήσουν στα ορεινά της Χαλκιδικής. Οι μάχες μέσα στις κατηγορίες είναι πολλές και ποικίλουν. Οι Κωνσταντίνου – Σαρητσόγλου θα έρθουν αντιμέτωποι με τους ταχύτατους Χαλιβελάκη – Μαχαίρα αμφότεροι με Peugeot 206 Kit Car, ενώ οι πρώτοι έχουν να αντιμετωπίσουν και μια αντίπαλο από το Ράλλυ Βουλγαρίας του 2009, τις Stratieva – Nedialko με Citroen C2 R2 αλλά και τους σύντεκνους ( εκ Κρήτης ) Περάκη – Κουρουγκιαούρη. Η συνέχεια φαντάζει θρίλερ αφού οι ταχύτατοι αδερφοί Ζάχου με το ενδυναμωμένο Renault Clio Ragniotti, καλούνται να αντιμετωπίσουν τους Κοσμόπουλο – Ευτυχιάδη με Renault Clio R3 Maxi και Παυλίδη – Κυρλαγκίτση με το υπέροχο Citroen DS3. Στον αντίποδα «καραδοκούν» οι «νέοι» Βάτσος – Θεοφανίδης με το αναβαθμισμένο Renault Clio R3 Access, οι Γεροδήμος -  Κοτσιλιανός με Honda Civic Type R, οι ΡΟΝΙ – Μαύρος με Peugeot 207 R3T και οι Μπεσλίδης – Νάνος  με VW Golf Gti III Kit Car. Την 20άδα συμπληρώνουν, ο πρόσφατα περήφανος πατέρας μιας υγιέστατης κόρης, Γιάννης Βαλαβάνης με συνοδηγό τον Τσαβδαρίδη και το γνωστό πορτοκαλί Honda Civic Type R, οι Αντώνης και Παύλος Μπαξεβανάκης με Honda Civic Type R, οι Θωμόπουλος – Αλεξούδης με Renault Clio Williams, οι Τριχίδης – Γεωργούσης με Citroen Xsara, οι Καραγκαζιόπουλος – Σερσέμης με Seat Ibiza, οι Θόδωρος και Γιάννης Αναστασοβίτη με Opel Astra GSI και τέλος ο Κούκας Σταύρος με το νέο συνοδηγό Σταθώρη στο γνωστό Ford Escort RS 2000.

Στην Α8 οι συμμετοχές είναι μόλις τρεις, οι Βελάνης – Βελάνης με το  Mitsubishi Evo VIII της ομάδας Κύρκου, οι Δουλκερίδης – Παπάζογλου με Seat Ibiza και οι Δημήτρης και Κατερίνα Μπατσάρας με Mitsubishi Evo VIII. Ενας είναι και ο συμμετέχων στην κατηγορία ΕΕ12, ο αειθαλής  Δημήτρης Μανωλόπουλος με το θρυλικό πλέον Renault 5T Maxi και συνοδηγό τον υιό  Θωμά, ενώ και τα ιστορικά αυτοκίνητα έχουν την παρουσία τους με τους Οικονόμου – Γαρυφάλλη με Ford Escort MK1 RS 2000. Στην  ΕΕ11 η πανέμορφη και ταχύτατη Citroen ZX Kit Car θα οδηγηθεί από τους Γιάννη και Βαγγέλη Κωνσταντινίδη. Αμαχητί δεν θα «πέσει» όμως η κατηγορία καθώς οι Αδρεάδης – Μαυρίδης με VW Golf II δεν θα χαριστούν σε κανέναν. Μαζί τους στην κατηγορία οι Μόσχος – Κούκας Γιάννης με Peugeot 205 Gti και οι Πατσιάς – Καρματζόγλου με Renault Clio Williams.

Τέλος στην «δυνατή» κατηγορία Ν4 τα πληρώματα παρά δύο θα συμπλήρωναν δεκάδα. Οι συμμετέχοντας της κατηγορίες είναι οι γνωστοί και αγαπητοί σε όλους τους θεατές… με Mitsubishi Evo X οι Ψύλλος – Κόντος, Τζαμπάζης – Αλεξιάδης και οι Νίκος και Δημήτρης Καρπάνος. Με Mitsubishi Evo IX οι Κύρκος – Πολυζώης, με Mitsubishi Evo VIII οι Καλούδης – Ρούφος, και ο Παντελής Τόψης με τον Κώστα Τσότσο στο δεξί μπάκετ. Με Subaru Impreza θα αγωνιστούν οι ικανότατοι τοπικοί Μαυροδής – Κεχαγιάς και οι Σπανός – Γκοτοβός.

Zachos Rally team και Softweb μαζί για τους επόμενους αγώνες της χρονιάς!

Η εταιρεία Softweb δημιουργεί και κατασκευάζει ιστοσελίδες υψηλής ποιότητας, δείγμα της οποίας είναι και το www.betpal.gr

Ραντεβού στις 17-18 Σεπτεμβρίου στο 44 Ράλλυ ΔΕΘ : www.aoth.gr

Η ώρα έφτασε….Η Λ.Α. Νάουσας πανέτοιμη για άλλη μία φορά ετοίμασε μια απίθανη εκδήλωση για τους φίλους του μηχανοκίνητου αθλητισμού και όχι μόνο!!!!
Το Σάββατο λοιπόν 27 Αυγούστου στις 18.00 η έκθεση θα ανοίξει τις πύλες τις για το κοινό το οποίο μπορεί να παρακολουθήσει από κοντά τα αγωνιστικά αυτοκίνητα πού πρωταγωνιστούν στο Πανελλήνιο Πρωτάθλημα και τους καταξιωμένους οδηγούς τους όπως ο Βαγγέλης Ζάχος (πρωταθλητής Ελλάδος στην κατηγορία F2) και ο Κώστας Αναγνωστάκης (πολυπρωταθλητής Βορ. Ελλάδος). Θα ακολουθήσουν οι παρουσιάσεις των πληρωμάτων. Η έκθεση θα παραμείνει ανοικτή μέχρι τα μεσάνυκτα.
Την Κυριακή το πρωί στις 10.00 θα ανοίξει και πάλι η έκθεση μέχρι τις 12.00 όμως ώρα που θα γίνει και η κλήρωση των τυχερών «συνοδηγών» που θα ζήσουν την εμπείρια των αγώνων rally σε μια διαδρομη μικρή μεν (Περιοχή Αγ. Τριάδα – Παιδικές Κατασκηνώσεις Δήμου Νάουσας) αλλά πολύ συναρπαστική!!!!
Όσοι θέλουν να ζήσουν την αξέχαστη αυτή εμπειρία δεν έχουν να κάνουν τίποτε άλλο παρά να αγοράσουν ένα λαχείο ή και παραπάνω και να μπουν στην κλήρωση!!!!
Ραντεβού λοιπόν αύριο το απόγευμα στο Δημοτικό Πάρκο Νάουσας!!!!
Να μη λείψει κανείς σας περιμένουμε όλους!!!!

ΣΥΜΜΕΤΕΧΟΝΤΕΣ RALLY SHOW vol.2

1.Μπατσάρας Δημήτρης Mitsubishi Lancer Evo 8
2.Αναγνωστάκης Κων/νος Suzuki Swift Gti
3.Γκάλφας Νίκος Peugeot 106 Rallye
4.Γεωργάκας Βασίλειος Mini Cooper Maxi
5.Γιάννος Λεωνίδας Honda Civic Vti
6.Γεωργούσης Γιώργος Suzuki Swift Gti
7.Κοσμίδης Θεόφιλος Peugeot 306 Gti
8.Τσαπκίνης Μιχάλης Toyota Celica
9.Κωνσταντίνιδης Γιάννης Citroen ZX Kit-Car
10.Θεοδοσίου Παναγιώτης VW Golf II

Γραφείο Τύπου Λ.Α.Ν. (Λέσχη Αυτοκινήτου Νάουσας)
Κ.Δημητριάδη 12 59200 Νάουσα
τηλ. Επικοινωνίας
6982735940 (Θεοδοσίου Παν.), 6977298240 (Σπανός Κων.)
email. lanaousas@hotmail.com
web. www.naoussaracingclub.blogspot.com

Λειτουργεί το ηλεκτρονικό μας φαρμακείο με εξαιρετικές τιμές!

Σας παραθέτουμε την ενότητα των προϊόντων που αφορούν και στους οδηγούς αγώνων.

http://www.zachospharmacy.gr/content/8-simpliromata-odigon

15η Ανάβαση Ζαγκλιβερίου – Ζήσε τον Θρύλο

Το Σαββατοκύριακο 2-3 Ιουλίου 2011 ο ΑΟΘ διοργανώνει την 15η Ανάβαση Ζαγκλιβερίου η οποία προσμετρά στο Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Αναβάσεων.

Οι δηλώσεις συμμετοχής άρχισαν, η φόρμα δήλωσης είναι 4η μέρα στην ιστοσελίδα του Α.Ο.Θ. και οι ειδοποιήσεις στα εισερχόμενα του Ομίλου έρχονται, αν και λίγο μουδιασμένα, σε καθημερινή βάση. Ήδη οι επιβεβαιωμένες συμμετοχές απαρτίζουν ένα μωσαϊκό από 5 διαφορετικές πόλεις. Θεσσαλονίκη και Αθήνα φυσικά, αλλά και από Βόλο, Κατερίνη και Ξάνθη.

Σάββατο 2 Ιουλίου

• 09:00 -> Τεχνικός έλεγχος
• 14:00 -> Χρονομετρημένες δοκιμές

Κυριακή 3 Ιουλίου

11:00 -> Έναρξη του Αγώνα

«I’m just driving the way it feels natural …»

http://www.flickr.com/photos/fordeu/5838961944/

O Mikko Hirvonen μας απαντάει-ΕΠΈΛΕΞΕ να απαντήσει στη δική μας ερώτηση από όλες τις ερωτήσεις που του έγιναν από όλο τον κόσμο!!!!!!!!!!!

Lucky @vaggelees ^RW Got a question answered by Mikko on the #WRC #AcropolisRally http://cot.ag/jWZQQC

Καλό καλοκαίρι…με μια αναδρομή στο παρελθόν!

Γίνε χορηγός από 100 ευρώ….!!!!

Μπορείτε να διαφημίσετε την επιχείρησή σας από 100 ευρώ σε οποιοδήποτε σημείο του αγωνιστικού αυτοκινήτου μας,ανάλογα με το

ποσό που θα επενδύσετε!!Επικοινωνήστε μαζί μας μέσω email : vaggelees@zachosrally.gr

32o Ράλι Κένταυρος

32o Ράλι Κένταυρος 2011 , 21-22 Μαϊου

Δυστυχώς εγκαταλείψαμε μετά το τέλος της 2ης ειδικής…-Μετά τις κεραίες στην πρώτη ειδική ξεβιδώθηκαν οι βίδες της πολλαπλής εξαγωγής (χταπόδι) και ουσιαστικά δεν είχαμε εξάτμιση…! Ο χρόνος μας…5:39…Βέβαια , μετά την 1η στροφή στο Καράβωμα μείναμε και από συμπλέκτη….οπότε το κιβώτιο μας ζορίστηκε και δεν άλλαζε ταχύτητες όπως θα θέλαμε…!! Με όλα αυτά φθάνουμε στον τερματισμό του Καραβώματος ξέροντας ότι έχουμε κάνει το χειρότερο Καράβωμα στην ιστορία μας…-Ο χρόνος μας 11:05…!!! Ουδέν σχόλιο….

Ευχαριστούμε τον Γιώργο Κοσμόπουλο και τον συνοδηγό του…_Ξέρουν αυτοί!Συγχαρητήρια για τη νίκη σας.

Στέλνουμε την εκτίμησή μας στον Στέφανο και στον Σπύρο Μπαρδάκη και ελπίζουμε να επανέρθουν δριμύτεροι.

Χωρίς τους μηχανικούς μας Γιώργο Ταράτσαλο και Μελέτη Καρατεκίδη δεν θα τα καταφέρναμε σε τίποτα…ΣΑΣ ΕΥΧΑΡΙΣΤΟΥΜΕ!!

Γιάννη Καλαϊτζιάν χίλια ευχαριστώ για όσα έκανες….

Ευχαριστούμε τον Χαράλαμπο Ορέστη Δημηρόπουλο για τις φωτό!

Για μια ακόμη φορά ο φοβερός Ανδρέας -κατά κόσμον- Hunter έκανε υπέροχη «φωτό-δουλειά»…

Ευχαριστούμε και τον Σταύρο για τις τρομερές φωτό που μας τράβηξε…

O χάρτης του αγώνα στο μαγευτικό Πήλιο :

http://voloscarclub.lavolos.gr/20110503/8.XARTHS%20AGONA.pdf

Η βαθμολογία του πρωταθλήματος μετά τον πρώτο αγώνα :

http://www.omae-epa.gr/sites/www.omae-epa.gr/files/%CF%81%CE%B1%CE%BB%CE%BB%CF%85%2011.xls

Η βαθμολογία του Κυπέλλου Ασφάλτου Ελλάδας μετά τον πρώτο αγώνα :

http://www.omae-epa.gr/sites/www.omae-epa.gr/files/%20%CF%81%CE%AC%CE%BB%CE%BB%CF%85%2011.xls

Οι παρενέργειες του πρωταθλητισμού

Κ. Τσουκαλάς, καθηγητής της Κοινωνιολογίας στο Πανεπιστήμιο Αθηνών

«Το «ευ αγωνίζεσθαι» είναι πια απλώς ένα ρητορικό σύνθημα. Ο αθλητισμός λειτουργεί ως big business με μοναδικό γνώμονα το κέρδος.Αλλά ούτε οι δηλώσεις καλών προθέσεων ούτε οι ποινές αποκλεισμού αρκούν για να σωθεί το κλυδωνιζόμενο κύρος του αθλητικού συστήματος. Ακόμη και αν οι αθλητικές αρχές κάνουν «ό,τι είναι δυνατόν» για να αντιμετωπίσουν το πρόβλημα, θα ήταν ουράνια αφέλεια ή έσχατη υποκρισία να αναγάγουμε το πρόβλημα στην «ηθική κρίση των ημερών μας»



αρκούδες vs super ποντίκι



Παραλειπόμενα Ράλλυ Φίλιππος 2011

Επιτέλους πρέπει να μας πούνε γιατί δεν ζύγισαν κανένα αυτοκίνητο πριν,κατά τη διάρκεια και μετά το τέλος του Ράλλυ Φίλιππος…

ΥΓ – Σημειώστε ότι με βάση τους κανονισμούς της ΕΘΕΑ υποχρεούμεθα να έχουμε βάρος 1030 κιλά σε σχέση με τα 1000 κιλά που ισχύουν για την κατηγορία F2 συνολικά….-Αυτό ισχύει μόνο για τα Clio Ragnotti που χρησιμοποιούν τις επεκτάσεις της εθνικής ομολογκασιόν…Τα συμπεράσματα δικά σας!

40o Ράλλυ Θερμαϊκου 2011

40ο Ράλλυ Θερμαϊκού – Η γιορτή συνεχίζεται

Έφτασε το πλήρωμα του χρόνου να γιορτάσει και το Ράλλυ Θερμαϊκού τα 40α του γενέθλια. Από το 1969 οπότε διεξήχθη και  το πρώτο Θερμαϊκού τα πράγματα για αυτόν τον αγώνα κυλούσαν ομαλά για παραπάνω από μια τριακονταετία. Τις περισσότερες χρονιές ήταν ο αγώνας που άνοιγε την αυλαία του Πανελλήνιου Πρωταθλήματος, με ημερομηνίες διεξαγωγής από τέλη Φεβρουαρίου μέχρι το αργότερο μέσα Μαρτίου. Κάποιες ελάχιστες φορές,  διεξήχθη  Απρίλιο, μια φορά Ιούνιο, μια Ιούλιο και μια Οκτώβριο. Πάντα όμως ήταν ένας αγαπημένος αγώνας για τους περισσότερους και αυτό γίνεται ξεκάθαρο από τις συμμετοχές των περασμένων δεκαετιών. Αναλύοντας τις συμμετοχές, ανακαλύπτει κανείς πως ο αγώνας ήταν λίγο πολύ «οικογενειακή» υπόθεση, αφού κάθε χρόνο, με ελάχιστες εξαιρέσεις,  το αγωνιστικό ραντεβού δινόταν από τους πρωταγωνιστές του Πανελληνίου Πρωταθλήματος και του Κυπέλλου Βορείου Ελλάδος.

Πολυνίκης με 8 νίκες είναι ο Λεωνίδας Κύρκος, μια λιγότερη έχει ο Άρης Βωβός και 5 νίκες ο δικός μας Γάκης Καλεμτζάκης. Όμως και τα ονόματα που φιγουράρουν στην λίστα με τους υπόλοιπους 19 νικητές  δεν είναι καθόλου αμελητέα.

Με άρωμα Δ.Ε.Θ. τις περισσότερες φορές, το Ράλλυ Θερμαϊκού μπορούμε να πούμε ότι είναι ένας από τους πιο σημαντικούς αγώνες στην ιστορία των ελληνικών αγώνων. Ένας αγώνας που μετά από 39 χρόνια παραμένει αγαπητός και σημαντικός. Φέτος το στοίχημα για τον Όμιλο είναι μεγαλύτερο από ποτέ αλλά υπάρχει η βεβαιότητα πως θα κερδιθεί.  Αυτό το ραντεβού δεν πρέπει να το χάσεις με τίποτα. Το Σαββατοκύριακο 19 και 20 Μαρτίου θα είμαστε όλοι στην Αρναία.  Εσύ;;;

Λεπτομέρειες και πρόγραμμα του αγώνα στην ιστοσελίδα του ΑΟΘ, www.aoth.gr

35o ΕΛΠΑ  ΡΑΛΛΥ, 1-3 ΑΠΡΙΛΙΟΥ 2011

Ματαιώνεται το 35ο Ράλλυ ΕΛΠΑ